Elkészült a Csepeli Szabadkikötő területén a mobil árvízvédelmi fal
Budapest, 2019. szeptember 27., péntek (MTI) - A Csepeli Szabadkikötőben kiépített mobil árvízvédelmi fal és a hozzá kapcsolódó csarnoképület 1,359 milliárd forint vissza nem térítendő európai uniós támogatásból és hazai forrásból valósult meg, a vízi áruszállítás gördülékenysége, kiszámíthatósága szempontjából kulcsfontosságú létesítményt pénteken adták át - közölte a Mahart-Szabadkikötő Zrt. az MTI-vel.
A közlemény szerint ez a közelmúlt egyik legnagyobb fejlesztése
a Csepeli Szabadkikötő területén.
Az Európa belvízi közlekedésében meghatározó szerepet játszó
szabadkikötőben a mobilgátnak köszönhetően a jövőben a magas
vízállás, az egyre gyakoribb árvízhelyzetek sem eredményeznek
időszakos leállást.
A beruházás elsősorban a szabadkikötő I-es kereskedelmi
medencéjét érinti, ez a terület ugyanis árvíz esetén veszélyeztetett
területnek számított.
A betéttáblás mobil árvízvédelmi mű kialakításával
kiszámíthatóbbá, biztonságosabbá vált a közvetlenül a partok mellett
folyó rakodási, szállítmányozási és logisztikai feladatok ellátása,
minimálisra csökkent az árvízhelyzetben történő leállások kockázata
- írták.
A közlemény idézi Sztilkovics Szávót, a Mahart-Szabadkikötő Zrt.
vezérigazgatóját, aki a projektzáró eseményen elmondta: az
árvízvédelmi rendszer egyaránt szolgálja a kikötő, az ide települt
vállalkozások és a kikötőben szolgáltatásokat igénybe vevők
érdekeit. Hozzátette: a társaság kiemelt célja, hogy a lehető
legmagasabb színvonalon biztosítsa az infrastrukturális feltételeket
a Magyarországon áthaladó, egyre növekvő mértékű nemzetközi
áruszállítás logisztikai kiszolgálásához.
Cseh Ottó, a Budapesti Szabadkikötő Logisztikai Zrt.
vezérigazgatója úgy fogalmazott: a mobilgát és a hozzá tartozó
csarnok azoknak a fejlesztéseknek a sorába illeszkedik, amelyek
eredményeként a Csepeli Szabadkikötő mára nemzetközileg is jelentős
vízi áruforgalmi és logisztikai központtá nőtte ki magát. Felidézte,
hogy az elmúlt bő egy évtizedben a fejlesztések összértéke
meghaladta a 20 milliárd forintot, amelynek csaknem felét állami
támogatás tette ki.
Borbély Lénárd, Csepel polgármestere egyebek mellett
hangsúlyozta, hogy az új árvízvédelmi rendszer a vasúti és közúti
forgalom szempontjából is jelentős szerepet tölt be, árvíz idején
ugyanis mostantól elkerülhetők a forgalomkorlátozások, a
fennakadások.