Feldarabolják az Air Berlin légitársaságot
Berlin, 2017. szeptember 22., péntek (MTI) - Feldarabolják a fizetésképtelen Air Berlin német légitársaságot és elosztják három versenytárs, a Lufthansa, az Easyjet és a Condor között - írta pénteken a Der Tagesspiegel című berlini lap.
Az Air Berlin egészének vagy részeinek megvásárlására nyolc
pályázat érkezett, ezeket a hitelezők csütörtöki tanácskozásán
értékelték. A három kiválasztott pályázóval megpróbálnak hétfőig
megegyezésre jutni, és igyekeznek pénzügyi garanciákat is beszerezni
tőlük, mert az ügylet tervezett véglegesítéséig, október közepéig
várhatóan nem lesz elég a szövetségi kormány 150 millió eurós
áthidaló kölcsöne a folyamatos működés biztosításához.
A 144 repülőgépet üzemeltető Air Berlin legnagyobb része, 78 gép
a személyzettel és a járatok közlekedéséhez szükséges leszállási
jogokkal együtt a Lufthansához kerülhet. A részt a társaság diszkont
légitársasága, az Eurowings kapja meg. Ezzel nagyjából 7 százalékkal
növekedik majd a német légi személyszállítási piac 34 százalékát
uraló Lufthansa piaci részesedése, amihez a társaság várakozása
szerint meg lehet szerezni a versenyhatóság engedélyét.
Korábban a többi között a legnagyobb európai diszkont
légitársaság, az ír RyanAir is érdeklődött az Air Berlinért, de
végül nem tett ajánlatot, Michael O'Leary vezérigazgató
nyilatkozata szerint azért, mert az ügyletet "előre lejátszották", a
döntéshozók már elhatározták, hogy a társaság a Lufthansához kerül,
és így a legnagyobb német légitársaság monopolhelyzetbe kerül hazai
piacán.
Az Air Berlin repülőgépeket üzemben tartó technikai részlege
(Air Berlin Technik) egyik kiválasztott pályázó profiljába sem
illeszkedik, ezért a 850 embert foglalkoztató leányvállalatot külön
értékesítik, a pályázatokat október 6-ig várják.
Az Air Berlin a második legnagyobb német légitársaság - az első
a Lufthansa -, piaci részesedése 14 százalék, nagyjából nyolcezer
embert foglalkoztat. Az 1978-ban alapított cég az idén augusztus
15-én fizetésképtelenséget jelentett, miután fő részvényese, az
Etihad Airways úgy döntött, hogy nem finanszírozza tovább az évek
óta halmozódó veszteséget. A szövetségi kormány az Európai Bizottság
jóváhagyásával adott 150 millió eurós áthidaló kölcsönt a cégnek.