Giro d'Italia - Budapestről indul jövőre a verseny
Budapest, 2019. április 15., hétfő (MTI) - Jövőre Budapestről rajtol a Giro d'Italia olasz országúti kerékpáros körverseny.
A budapesti Olasz Kultúrintézetben rendezett hétfői
sajtótájékoztatóján Mauro Vegni, a Giro d'Italia versenyigazgatója
bejelentette: a jövő májusi viadal első három szakaszát rendezik
Magyarországon, mielőtt egy szünnapot követően Olaszországban
folytatja útját a 103. Giro mezőnye.
Kiemelte, büszke rá, hogy egy csodálatos európai városba
helyezik át a jövő évi Giro rajtját. Hozzátette, Magyarország az
utóbbi években hihetetlen népszerűségnek örvend, a Giro-szakaszokkal
pedig lehetősége nyílik arra, hogy a világnak bemutassa, a főváros
mellett milyen szép tájak, vidékek vannak errefelé.
"A három szakasz fantasztikus lehetőség Magyarország számára" -
mondta, egyúttal jelezte, a részleteket később, várhatóan júniusban
tárják a nyilvánosság elé.
Az MTI kérdésére elmondta, a tavalyi, jeruzsálemi rajt után
2020-ban egy népszerű fővárost szerettek volna választani, és mivel
Olaszországhoz hasonlóan Magyarország is gazdag hagyományokkal,
történelemmel és kultúrával rendelkezik, Budapestre esett a
választás a szintén rendezésre törekvő Marseille-jel szemben.
Szalay-Bobrovniczky Alexandra főpolgármester-helyettes
leszögezte: Budapestnek nagy büszkeség, hogy innen rajtol a Giro
d'Italia.
"Az elmúlt években Budapest bizonyította: jó házigazdája magas
minőségű és színvonalú sporteseményeknek" - emlékeztetett, majd úgy
folytatta: Budapest sportszerető és egyre inkább sportos város.
Úgy vélekedett, nagy hatással lehet a szabadidősport
szerelmeseire egy ilyen esemény, és a fővárosra is, hiszen a három
legnagyobb kerékpáros körversenyek egyikét több százmillió ember
követi a televízióban, a rajtra pedig tízezreket várnak.
"A főváros helyszínbiztosítással, az esemény népszerűsítésével
és az engedélyek megadásával támogatja a rendezést" - fogalmazott.
"Megtörtént, amire senki sem számított, megvalósult, amit
elképzelni sem nagyon mertünk: régiónkból elsőként nekünk sikerült
elérnünk, hogy itt legyen a Grande Partenza" - fogalmazott Révész
Máriusz aktív Magyarországért felelős kormánybiztos.
"Nemcsak az országimázs szempontjából fontos, hanem gazdaságilag
is megtérülő befektetés a Giro d'Italia" - mondta a kormánybiztos.
Felidézte, amikor körvonalazódott, hogy a Giro szervezői
elképzelhetőnek tartanak egy magyarországi rajtot, széles
összefogással az összes érintett minisztérium, a magyar szövetség
(MKSZ) és a fővárosi önkormányzat is az ötlet mellé állt.
Mint mondta, egyetlen más sportág sem tud így bemutatni egy
országot: komoly befektetést igényel a rendezés, de hatalmas
reklámértékkel bír. A 2010-es hollandiai Grande Partenza
tapasztalatai alapján minden befektetett euró két másikat hozott
közvetlenül. Révész Máriusz elmondta, 7,8 milliárd forintos
kormányzati támogatással valósul meg a Giro-rajt.
Kifejtette, több száz előkészítő eseményt rendeznek és már idén
is az olasz körverseny kommunikációs felületein népszerűsíthetik
Magyarországot, az idei viadalt pedig az M4 Sport is közvetíti.
Emlékeztetett arra, hogy eddig egyetlen magyar induló volt
Bodrogi László személyében, de azon dolgoznak, hogy ismét legyen
magyar résztvevő.
Szabó Tünde sportért felelős államtitkár kiemelte: a Giro
d'Italia a Tour de France és a Vuelta a Espana mellett a három
legjelentősebb kerékpárverseny egyike.
"Óriási érdeklődésre lehet számítani, az utcák megtelnek
rajongókkal, mivel a legjobb versenyzők, az első vonal érkezik
Magyarországra. Olyan példaképek ők, akiktől tűrőképességet,
alázatot, rendkívüli kitartást tanulhatunk."
Kifejtette, az olasz körverseny illeszkedik a világversenyek
sorába, melyeknek Magyarország otthont adott vagy fog adni.
Mint mondta, a magyar kormány szándéka a mindennapos mozgás
népszerűsítése, ez az esemény pedig kivételes lehetőség a hazai
turizmusnak, mivel "a három hazai szakasszal minél többet
megmutathatunk a kivételes értékeinkből".
"Eredményeink alapján, szurkolásban és a rendezés terén egyaránt
sportnemzet vagyunk" - jelentette ki Menczer Tamás, tájékoztatásért
és Magyarország nemzetközi megjelenítéséért felelős államtitkár.
Közölte, a külképviseleteken is népszerűsíteni fogják a versenyt.
"A Giro intézmény, amire az olaszok méltán lehetnek büszkék, és
innentől egy kicsit a miénknek érezhetjük majd. Mindent megteszünk
azért, hogy elmondhassuk: Magyarország a Giro eddigi legjobb rajtját
rendezte."
Paolo Bellino, a Giro d'Italiát szervező RCS Sport ügyvezető
igazgatója úgy fogalmazott: az egyik legnehezebb kerékpáros
körverseny nem hagyhatta ki, hogy Magyarországra érkezzen.
"Olaszországhoz hasonlóan komoly hagyományokkal, történelemmel
rendelkezik, még a zászlók színei is megegyeznek. A Giro
országimázs, azonnal megtérülő befektetés, és biztos vagyok benne,
hogy Magyarország sikeres rajtot fog rendezni" - fogalmazott.
A sajtóesemény végén - amelyen bemutatták a viadal idei
trófeáját is - Szabó Tünde és Paolo Bellino aláírta a szerződést.
Magyarországot korábban még egyik nagy háromhetes verseny sem
érintette. A Giro 1909 óta íródó történetében eddig 13 alkalommal
rajtolt a viadal Olaszországon kívül, legutóbb tavaly, amikor
Izraelben volt a Grande Partenza.
(FOTÓ)