London, 2019. szeptember 25., szerda (MTI) - A brit közlekedési miniszter szerint a csődbe ment Thomas Cook utazási iroda 150 ezer brit utasát kell hazaszállítani 50 országból, és ehhez több mint ezer bérelt repülőjáratra lesz szükség a következő két hétben.
Grant Shapps, aki szerdán tájékoztatta a londoni alsóház
képviselőit a legnagyobb és legrégibb brit utazásszervező cég hétfőn
bejelentett csődjének következményeiről, elmondta: a hazaszállítási
művelet eddigi két napján 30 ezernél több brit utas tért haza a brit
polgári repülésügyi hatóság (CAA) által szervezett 130 ingyenes
charterjárattal.
Shapps tájékoztatása szerint szerdán várhatóan további 16 500
utas érkezhet vissza 70 bérelt repülőgéppel.
A már hazatért utasok 95 százaléka arra a brit repülőtérre
érkezett, ahonnan a Thomas Cooknál befizetett utazása elindult. Az
első két napon a kormány ingyenes továbbutazási lehetőséget
biztosított 2300 olyan utasnak, aki más repülőtérre érkezett vissza
- mondta a közlekedési miniszter.
Grant Shapps szerint a hazatelepítési műveletben résztvevő
repülőgépek különböző mérete és a repülőterek fogadóképessége
közötti eltérések miatt fordul elő, hogy az utasok egy része nem oda
a tér vissza, ahonnan elindult.
A műveletben részt vesz a Malaysia Airlines egyik Airbus A380-as
óriásgépe is.
A CAA a Thomas Cook súlyosbodó pénzügyi helyzetének híreire már
korábban kidolgozta a Matterhorn-művelet nevű készenléti tervét az
utazási iroda szervezésében külföldön tartózkodó brit utasok
hazaszállítására. Shapps elmondta: ez lesz Nagy-Britannia
történetének eddigi legnagyobb ilyen jellegű békeidőbeli művelete.
Becslések szerint a külföldi érdekeltségeket is beleszámítva
meghaladhatja a 600 ezret azoknak az utasoknak a száma, akik a
Thomas Cook által szervezett utakon vettek részt a csőd
bejelentésének idején.
Az 1841-ben Thomas Cook üzletember által alapított cég
világszerte 22 ezer, Nagy-Britanniában 9 ezer alkalmazottat
foglalkoztatott, és 94 repülőgépből álló saját légitársasága is volt.
A cég hónapok óta pénzügyi nehézségekkel küszködött; a március
31-én zárult fél évről 1,5 milliárd font (570 milliárd forint)
adózás előtti veszteséget jelentett.
A Thomas Cook az elmúlt hetekben felhajtott ugyan egy 900 millió
fontos (340 milliárd forintos) pénzügyi mentőcsomagot saját
legnagyobb részvényeseinek bevonásával, de a cég banki hitelezői
további 200 millió font befektetői finanszírozás megszerzéséhez
kötötték részvételüket a mentőprogramban.
A tárgyalások a lehetséges pénzügyi befektetőkkel vasárnap
éjjelig is tartottak, de végül eredménytelenül zárultak, és a CAA
hétfő hajnalban jelentette be hivatalosan, hogy a Thomas Cook
beszüntette működését.
A cég brit utasainak hazaszállítása a brit kormány becslése
szerint 100 millió fontba kerül, kétszer annyiba, mint a Monarch
brit légitársaság csődje után végrehajtott hasonló művelet.
A Monarch 2017 októberében ment csődbe, 110 ezer utast külföldön
hagyva. Az ő hazaszállításuk volt a mostani akcióig a legnagyobb
ilyen jellegű békeidőbeli művelet Nagy-Britanniában.
Szerdai alsóházi tájékoztatójában a közeledési miniszter
kijelentette, hogy a kormány a hazaszállítási költségek megtérítését
kezdeményezi. A kiadások egy részét az érintett hitel- és
bankkártya-kibocsátó cégektől, illetve a biztosítótársaságoktól kéri
majd a tárca - tette hozzá.
Azokra a bírálatokra, hogy a brit kormány nem nyújtott pénzügyi
segítséget a Thomas Cooknak, Grant Shapps azt mondta: 250 millió
fontra becsülhető az az összeg, amelyre a cég felszínen tartásához
szükség lett volna, és fennállt annak a kockázata, hogy ez "kidobott
pénzzé" válik, ha nem sikerül a mentőakció.