Opel-felvásárlás - Spiegel: az Opel átmenetileg kiszorulhat az észak-amerikai, az orosz és a kínai piacról
Berlin, 2017. február 24., péntek (MTI) - Az Opel autógyártó társaság eladásához kapcsolt feltételek miatt a francia PSA Peugeot Citroën csoporthoz kerülő vállalkozás átmenetileg kiszorulhat az észak-amerikai, az orosz és a kínai piacról - írta a Der Spiegel című német hírmagazin pénteken.
A lap értesülése szerint a jelenlegi tulajdonos, az amerikai
General Motors (GM) az aktuális Opel-modellek szabadalmait és a
gyártásukra feljogosító engedélyeket is értékesíteni akarja, de csak
azzal a feltétellel, hogy az új tulajdonos idején a régi szabadalmak
és licencek révén előállított kocsikat nem lehet exportálni az
észak-amerikai régióba, Oroszországba és Kínába.
Így a PSA Peugeot Citroën az új szerzeményével, az Opellel
legalábbis átmenetileg kiszorulna erről a három piacról, amelyeket a
legjobb újautó-piacok között tartanak számon, például egyetlen
darabot sem értékesíthetne a márka nagy reménységének számító,
elektromos meghajtású Ampera-e modellből, és csak a GM-szabadalmak
nélkül kifejlesztett, új modellekkel térhetne vissza.
A Der Spiegel szerint a német kormányban aggodalmat okoz az Opel
rüsselsheimi központjában a GM amerikai modelljein dolgozó csaknem
négyezer fős kutatás-fejlesztési részleg sorsa is, mert a PSA csak
2020-ig vállalt garanciát a munkahelyek megőrzésére.
További bonyodalmakat okozhat, hogy mintegy 300 ezer,
dízelmotorral működő Corsa, Astra és Zafira modellnél át kell
alakítani a károsanyag-tisztító berendezést. Az átalakításra még
nincs elfogadott eljárás, és az ügy rendezésére csupán szóbeli
ígéretet tett a kormánynak az Opel vezérigazgatója, Karl-Thomas
Neumann - írta a Der Spiegel.
A GM hosszabb ideje tárgyal a PSA-val európai érdekeltségének
eladásáról, de csak egy hete szivárogtak ki az első hírek a
tervezett ügyletről. Az eddigi bejelentések szerint a PSA az Opel új
tulajdonosaként érvényesnek tekintené a GM által a németországi
munkahelyek megőrzésére, az üzemek fenntartására és a beruházások,
fejlesztések folytatására vállalt garanciát.
Az 1862-ben alapított Opelnek hét európai országban vannak
gyárai, kutatás-fejlesztési, illetve tesztközpontjai. A
nyugat-magyarországi Szentgotthárdon működő, motorokat gyártó
üzemében mintegy 1200 embert foglalkoztat. A több mint 35 ezer
munkatárssal dolgozó autógyártó társaság 1931 óta a GM 100
százalékos tulajdonában van, és 1999 óta veszteséges. Az amerikai
tulajdonos az utóbbi másfél évtizedben több mint 15 milliárd euró
veszteséget szenvedett el az Opel és a brit testvérmárka, a Vauxhall
révén.