Rali Eb - Herczig Norbert számára a tapasztalatgyűjtés a legfontosabb
Budapest, 2018. június 4., hétfő (MTI) - Herczig Norbert számára a rali Európa-bajnokság (ERC) hétvégi, görögországi futamán elért második helye ellenére sem az eredményesség, hanem a tapasztalatgyűjtés a legfontosabb a mostani szezonban.
A MOL Racing Team versenyzője az M1 aktuális csatornán hétfő
este elmondta, természetesen örül a Ferencz Ramón navigátorral elért
remek helyezésnek, de rögtön a következő feladatra összpontosít,
sikereit elsősorban a holtszezonban, október és március között éli
meg jobban.
"Ez volt a harmadik versenyünk, és egy kicsit talán előre is
szaladtunk az eredményességben. Nem számítottunk erre. Arra igen,
hogy egy-egy szakaszon valamikor fel tudjuk venni az élmezőnnyel a
versenyt, de azt álmunkban sem gondoltuk, hogy a harmadik állomáson
ilyen sikert tudunk elérni. Persze, jó érzés és óriási élmény" -
nyilatkozta.
Ugyancsak kiemelte, hogy voltak szakaszgyőzelmeik, illetve olyan
gyorsaságik, amelyeket a legjobb három között zártak.
Herczig elmondása szerint autójuk, a Skoda Fabia R5 tökéletesen
működött. "Komplett sziklákon, hegyeken kellett átkelnünk ötödik
sebességi fokozatban, olyan tempóval, hogy ép ésszel nem is gondolta
az ember, hogy ki fogjuk bírni" - fogalmazott az Akropolisz-raliról
Herczig, majd elárulta, hogy a végsebességük 150-160 km/óra volt.
A pilóta elismerte, voltak apróbb hibák az itinerben, ami
nagyrészt a feldiktálásból adódik, és elismerte, ezt ő rontotta el.
"Volt egy picivel nagyobb hibánk is: egy beszűkülős jobbkanyarban
lecsúsztunk az út mellé a bokorcserjék alá. Leállt az autó, újra
kellett indítani, de szerencsére nem sérült meg a futómű, folytatni
tudtuk a szakaszt, és nem veszítettünk vele sokat, körülbelül 10-15
másodpercet."
A magyar duó - amely összesítésben a harmadik helyen áll - jövő
hétvégén Cipruson szerepel, de Herczig hangsúlyozta: bár felemelték
a mércét saját maguk számára, nem szabad eredményben gondolkodniuk.
Mint kifejtette, a legfontosabb, hogy befejezzék a futamokat, minél
több tapasztalatot, kilométert gyűjtsenek, és legyen itinerük a
következő évekre, hogy amikor visszatérnek egy-egy helyszínre, jól
ismerjék a pályákat.
Herczig és navigátora hosszú évtizedek óta az első magyar
kettős, amely teljes szezont teljesít az ERC legmagasabb
kategóriájában. A ciprusi futam után Olaszországban, Csehországban,
Lengyelországban és Lettországban versenyez a mezőny.